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R50限定車パ―クレーンの出品です。

ライダー仲間のお金持ち友人より破格で譲っていただきましたが、増車により泣く泣く手放すことにいたしました。
メンテナンスは一切ケチることなく行っておりますため、程度は非常に良好と思います。以下、ここ2年間の履歴をまとめます。

・天井の全張替 持病で天井が垂れてくるため、全張替。この先剥がれてくることはないようにプロに依頼しました。
・電動ミラーの交換 持病により手動になるため、社外互換製品に全交換。
・ブレーキディスクおよびブレーキパッドの全交換 ブレーキ音が五月蠅いために全交換をプロに依頼しました。
・ガソリンフィルターの交換 走行約5,2万キロではありますが、念のために交換しました。
・CVTFに不具合が出てきたときの準備 純正ストレーナ・パッキンと、20LのCVTFオイルを準備しています（今のところ不具合なしですが）。
・エアコンガスの注入およびエアコンフィルターの交換 真夏でも快適です。
・パワステ不具合防止のためのパワステファンのリビルド品への交換とパワステオイルの準備（今のところ不具合なしですが）。
・純正キーのPanasonic社製バッテリーの交換

と、ざっと思いつくだけで不具合防止のために上記メンテナンスを行っております。
いうまでもありませんが、オイルエレメント、エンジンオイルは定期的に交換しており、3カ月毎にガソリン添加剤（フューエルワン）を添加しています。
今も不具合やエラーコードなどは一切なく、屋根付きのガレージで保管しておりますが、現状維持のため少し距離は伸びるかもしれませんのでご注意ください。

その他、純正のR50純正OPホイル一式、スタッドレスタイヤ（ホイル付き）一式、予備タイヤ（ホイル付き）一式、念のための社外故障診断機など、
ご希望でしたら全てお付けすることも可能です。

前オーナーさん同様に、メンテナンスにかなりお金をかけてきた車両ですので、是非ご検討ください。
まずはトラブル防止のため、現車確認していただき、ご検討をお願いいたします。
当方札幌市西区山の手エリア在住です。

どうぞよろしくお願い申し上げます。

エンジン...ガソリンエンジン
駆動式...2WD

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