電動アシスト自転車はバッテリ－がとても重量ですが、
バッテリーのボタン長押しによる自己診断によると
過去充電回数一つ点滅（100回以内）、現在実力4っつ点灯（91％-100％）というベストな状況です。　
メ－ターの写真は今のバッテリ－残が80％でエコモ－ドなら64ｋｍ走れるという表示です。
タイヤは前後とも交換しています。自転車は私の趣味でしたので、とくに前輪はパナソニックのミニッツSという最軽量のスリックタイヤに交換しています。
その他は純正のままです。フロントのカゴとリアの泥除けには少し歪みがあります。フロントの内装3段変速の調子もよいです。
リアブレーキはドラム式ですが、よくメンテしていますので
キ―キ―鳴くようなことはありません。
説明書は7分組車両付属部品組み立て説明書のみあります。
取説はヤマハのページでダウンロードできます。
地下車庫で保管していたので紫外線や雨による劣化はすくないです。
長く乗るつもりでいましたが、4輪車を軽から普通車に買い替えのため、自転車を整理しなければならなくなったので手放すことになりました。
東23区内の方のみ私の車で配送いたします。
車体は2017年製　バッテリ－は2個目です。
タイヤサイズ...20インチ
種類...シティタイプ
フレーム素材...アルミ
付属品...ライト、ベル、フレーム、讓渡証明書

商品の情報