ストライダーの純正EVAタイヤを、エンジョイカップのためにカスタムしたタイヤです。
Pro用の低頭シャフトもお付けしますので、このセットだけでPro、Sport、Classicの全てに取り付け可能です。

余った材料で作っておいたスペアを出品します。
走行抵抗が格段に減る&コーナーでのグリップUPにより、アスファルトでも芝生でも大幅戦闘力UP間違いなしです！
我が家はこの仕様のタイヤで、エンジョイカップ初出場かつストライダーSportでしたが激戦の3歳クラス決勝戦まで行けました！
その後出場したレースでもばんばんホールショット(1コーナーへトップで入る)を奪えました！！


カスタム内容は以下の通りです。
①中古EVAタイヤのブロックを、表面が平滑になるまで削ってスリックタイヤにし、油性の液体ゴムを重ね塗りしました。
1か所傷がありました。(画像9枚目)

②ホイールの中に入っている純正の鉄スペーサ(22g)を、アルミスペーサ(5g)に交換しています。
しかも、スペーサはベアリングの性能を最大限活かせる長さに調整しています。

③ベアリングはNTN製の新品(非接触シール)に交換しました。天候に左右されないので便利です。
※シールドを外して脱脂し、グリッチオイル クリープに入れ替えることも可能です。
定期的なメンテが必要になりますが、かなり速くなります。

④取り付けシャフトはPro用の低頭シャフトです。ノーマルと違い、くるぶしヒットしづらいです。
社外品の高いスキュワーを買わなくてもこれで十分です。
4つのうち2つに傷があります。(画像10枚目)
使えばすぐに傷つくので気にならなくなると思います。


このセットでノーマルより一輪あたり30g軽量化、トータル60g近く軽量化できます。
軽量化が難しいEVAタイヤでこの差は大きいです。


あくまで個人のDIY品なのでトレッドの平滑さは完璧ではありませんが、ノーマルタイヤより戦闘力が高いと思います。
タイヤを回しながら複数画像を撮りましたので確認ください。


梱包はプチプチで包み、段ボールを巻く程度の簡易包装を予定しています。



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